重整车用燃气雄风 助力陕汽开发新天地 ——行业协会支部与陕重汽合作开发车用清洁能源纪实

天然气（NG）是举世公认的清洁能源，天然气汽车（NGV）在全球和我国都是数量最多的清洁能源汽车。重庆市自国家1998年打响“蓝天保卫战”推行清洁能源汽车以来，天然气汽车产业迎来高速增长期，至2019年达到巅峰，压缩天燃气（CNG）汽车产业链发展取得丰硕成果，充分体现了天然气汽车与其它新能源汽车的优势互补作用，为我市提升环境质量，优化能源结构，改善环境污染做出了重大贡献。

2023年10月9日下午，陕汽集团销售公司与重庆市车船清洁能源行业协会在重庆融汇半岛酒店召开“抢抓机遇、燃气赋能”重卡油转气川渝区域座谈会议，陕重汽的川渝一级经销商各位领导参加了会议。会议对2022年1月-2023年9月川渝地区重卡销售情况进行了分析及今后市场需求趋势进行了预测。大家一致认为：在物流需求逐步增长，清洁能源燃气汽车替代柴油汽车是大势所趋，川渝地区柴油重卡牵引车保有量10余万辆，其中重庆占有4万余辆，重庆LNG市场还处于开发期，成长空间巨大。燃气汽车拥有续航里程高，油气价差比持续保持较好趋势，成本大大降低优势受到物流公司青睐，2023年1-9月燃气车辆销售占比逐月提升，9月牵引车中燃气占比50%。物流快递行业也开始选用燃气车辆。2023年8月份，国内天然气重卡实销1.89万辆，环比7月份大增79%；同比不仅继续实现增长，增幅更是达到暴涨级别的562%，较上月（+153%）大幅扩大。值得一提的是，天然气重卡市场已连续5个月保持月销量超过1万辆，同比增幅则已连续7个月破百。至此，天然气重卡市场本轮自2022年12月开始的增长已扩大至“9连增”。更重要的是，今年8月份天然气重卡市场1.89万辆的销量创造了自2020年5月份以来的最高销量，市场之火爆可见一斑。

重庆市车船清洁能源行业协会党支部书记、秘书长傅相文在会上作了天然气汽车产业发展趋势分析，从国际国内燃气汽车的安全性、经济性和稳定性及重庆市对车用清洁能源的支持政策方面做了介绍。目前重庆已经建成投用的天然气加气站200余座，其中LNG加气站60余座，2025年规划将形成140余座，分布在重庆主城、绕城高速服务区及各区县，覆盖范围广，为迎接大量增长的重卡燃气车辆加气做好充足的准备。同时，为消除购买燃气车辆后顾之忧，届时协会将组织LNG液厂、加气站与燃气车辆使用单位共同商定行业自律公约，互利互惠，促进燃气重卡持续稳定发展。

中共重庆市车船清洁能源协会党支部

2023年10月13日